Цяла година човек чака благословеното време на ваканцията, спомняйки си как всичко беше страхотно (в повечето случаи) последния път. И вече се готви за ново пътуване, обмисля бъдещото пътуване и събира „куп“ пари. И така дългоочакваният, но в същото време неочакван късмет под формата на „горяща“ обиколка дойде в къщата. 24 часа за срещи, стягай куфара и тръгвай!
Току-що изваден куфар от мецанина шокира с ненужния си вид, а тук припомняме, че така се случи, колелото се откачи, но това не е проблем, проблемът е, че не се знае къде е. А друг, който е по-малък, стана неизползваем и май не може да се избегне закупуването на нов куфар. И това е непланирана загуба на пари, която няма да е излишна на почивка. Затова ние ще ремонтираме куфар Бургас.
На първо място е необходимо да премахнете нишите на колелата от мястото на закрепване, те се държат върху тялото на куфара с някакви нитове, чиито разпръснати краища (от страната на вътрешностите на куфара) трябва да са добре изцедени „на куп“ с клещи и след това или ги пробийте с мрежест пирон (ако няма перфоратор) с чук, или издърпайте със същите клещи, като закачите капачката отвън. Изобщо няма да е трудно да направите това, защото по същество това е декоративна приставка. И така, арките на колелата са премахнати.
След това вземаме съществуващите колела и отиваме да пазаруваме или да пазаруваме в търсене на подходяща замяна. И не искайте колела за куфар – няма да ги намерите. Поискайте колела за ролкови кънки. Ще намерите по-лесно. Но средното колело, с по-малък диаметър, беше намерено в магазин за хардуер сред мебелни фитинги, беше наречено „опорно колело“. Моля, обърнете внимание, че колелата на ролковите кънки имат по два лагера, което означава, че няма да се износват и куфарът ще се движи по-бързо от този, който го търкаля.
Трябва да се отбележи, че по-рано големите колела се въртяха на ос с диаметър 6 mm, а за нови оси е необходима ос с диаметър 8 mm, но нищо не трябва да се пробива, по време на работа старите оси са вече изтърка пластмасата на дупките до правилния размер. Колелото се монтира в нишата в следния ред: оста се прокарва в отвора в стената на нишата, след което трябва да се постави шайбата (за да не се допира страната на колелото до стените на нишата), самото колело, монтирана е друга шайба и оста е вкарана в отвора на втората стена. Но гайката се завинтва вече след монтажа на нишата, но преди закрепването й с винтове.
Нишата се поставя на място и се фиксира с винтове M6 с шайби и гайка (по-добре е дори с две – за затягане)
Заемайки мястото на средното опорно колело за мебели, те не го махнаха от съществуващата метална основа, а отрязаха излишното от него, за да влезе в нишата. В резултат на съществуващия ограничител колелото не падна в нишата през отворите, развити от бившата ос, а стана точно както трябва.
Сглобената „ходова част“ би изглеждала не по-зле от нова, ако не беше износването на долната тапицерия, но те не се виждат „в работно положение“. Що се отнася до индикаторите за движение, всички те очевидно надминават предишните.
Ето защо не трябваше да купувам нов „пътник“ за „от 800 гривни и повече“. Куфарът е готов за по-нататъшна употреба и смеем да ви уверим в дългосрочна употреба.
Когато избирате куфар за пътуване, обърнете внимание на:
- обем . В момента можете да поставите не повече от 22 кг неща в най-големия куфар, не повече от 17 кг в среден и до 12 кг в малък. Някои разновидности могат да променят силата на звука с 1/3. Пространство се добавя чрез отваряне на ципа, който крие цяло отделение за домакински вещи.
- Разположението на колелата и дръжките е проектирано за подходящото тегло и не повече. Всеки модел има собствено специфично тегло. Това трябва да бъде написано в инструкциите.
- Дръжката е едно от основните условия за удобно транспортиране на куфар. Трябва да лежи добре в ръката, да има кръгла форма. Закрепва се към основата с нитове или винтове. Можете да усетите крепежните елементи вътре с ръцете си, има гайки, чийто размер обикновено е няколко пъти по-голям от размера на винтовете. Продуктът на колела е с 3 дръжки. Едната с прибиращ се механизъм отгоре, другите са стационарни отгоре и отстрани. Чекмеджето трябва да има удобна дължина и възможност за фиксиране както в изтеглено, така и във вдлъбнато положение.
Модерният модел куфари е комплекс от сложни и ергономични детайли, които осигуряват невероятно удобна работа с продукта и имат атрактивен дизайн.
Най-оптималният дизайн на куфара включва: прибиращи се дръжки, висококачествени брави с код, множество вътрешни отделения и крепежни елементи.
Мобилността на продукта се постига благодарение на набор от блокови колела, с помощта на които куфарът се движи лесно и удобно в пространството и преодолява препятствията, срещани по пътя, под формата на бордюри и прагове.
Разбира се, външният вид на модела и неговият производител са отражение на благосъстоянието и стила на собственика. Но дори и най-скъпите куфари, първоначално с най-високо качество, понякога могат да се провалят. И тогава се осмеляваме да ги занесем в сервиз.
Колелото е една от най-често чупените части на куфара: разбира се, с изключение на дръжките. И това не е изненадващо: значителното тегло на куфара и неправилната работа на модела, преди всичко, засягат работата на тази мобилна част. Най-често повреда на колело се случва неочаквано, оставяйки неприятен спомен в паметта на пътника.
Понякога в процедурата за ремонт на колело е достатъчно да смените износен лагер или държач, но понякога е необходимо да смените целия хардуер на колелото.
За съжаление, не е възможно да се намерят оригинални аксесоари за куфари за всички видове куфари, ако серията на закупения продукт отдавна е преустановена. Въпреки това е възможно да се намерят аналози на счупено колело: например доста често се извършва процесът на подмяна на пластмасови колела с по-удобна и безшумна гумена версия. В този случай е необходимо да смените обслужваните колела, така че абсолютно всички аксесоари да бъдат направени в един стил.
Ремонтът на блоковете на колелата наистина не отнема много време и ресурси, но предотвратяването на повреди ще ви струва по-малко. За това трябва да се вземат предвид няколко нюанса:
- Не претоварвайте куфара с неща.
- Ако е възможно, носете чантата на колела само на равен терен.
- Непосредствено преди тръгване се препоръчва да проверите състоянието на блоковете на колелата и крепежните елементи.
Като следвате тези правила, можете значително да намалите вероятността тази част да се счупи.
Прибиращите се части на куфара са основният удобен атрибут на съвременните модели. Дръжката се чупи толкова често, колкото и колелата. По правило най-крехкият материал, от който може да бъде направена тази част, е пластмасата, най-надеждният е металът. Най-често дефектната дръжка се сменя изцяло, но понякога е достатъчен и обикновен козметичен ремонт.
За удобно носене мобилният куфар често е оборудван с няколко вида дръжки.
Въпреки това, понякога, например, в случай на ремонт на кожен куфар, е достатъчно само да се направи обща реставрация на дръжката.
Най-скъпият вариант ще бъде подмяната или ремонтът на прибираща се телескопична дръжка. Трудни предприятия по отношение на подмяната или ремонта на такава част са търсенето на оригинални фитинги и продукта на подмяна в случай на сложно закрепване на прибиращата се дръжка към куфара.
За да замените с нов е необходимо:
- Демонтирайте стария. За целта е необходимо да получите достъп до механизмите на неговото закрепване. Ако на подплатата няма цип, ще трябва да се изреже.
- Вътре, на дъното на куфара, има 2 тръби, закачени за винтовете, които трябва да се развият.
- Развийте същите самонарезни винтове отгоре на продукта, във вътрешната част (може да има до 5 от тях).
- Издърпайте дръжката през горната част. Понякога горната му част е прикрепена към куфара с ключалки, те трябва да бъдат изключени с отвертка.
- Вместо счупената дръжка е монтирана резервна част. Понякога монтажните отвори на новата дръжка са на друго място и затова ще трябва внимателно да затегнете винтовете или болтовете на новите места.
- Закрепете подплатата.
- Самостоятелният ремонт на телескопичната дръжка е завършен.
И така, основните компоненти на аксесоарите за мобилен куфар са горните модели дръжки и колела. Продуктите, изработени от плътна гума, се считат за надеждни колела: те са издръжливи и безшумни. Най-добре е да закупите куфар с четири вградени колела: като изберете вградена, а не надземна опция, купувате по-надежден и издръжлив продукт.
Купете куфар с колела с голям диаметър, докато центърът им трябва да е монолитен.
Що се отнася до дръжките: когато избирате оптималния модел куфар, обърнете внимание на ергономичността на телескопичната дръжка и удобството на страничните части. Абсолютно всички модели дръжки трябва да са удобни и надеждни, без люфт и „ходене“ по време на удължаване.
Също така проверете качеството на многобройните крепежни елементи и кодови брави, надеждността на модерните нитове и капси, както и удобното разположение на бутоните по време на процеса на покупка.
По правило при добрите модели резервните части за куфар на колела трябва да бъдат включени в стандартния комплект на този продукт. Проверете наличността им без да излизате от магазина.
Както вече споменахме, куфарът е визуално отражение на богатството и стиловите предпочитания на неговия собственик. Авторитетен производител на мобилни куфари, като правило, гарантира най-високо качество на своите продукти. Повечето скъпи продукти отговарят на това изискване. Въпреки това, евтините версии на стилизирани кожени и цветни пластмасови куфари на колела са доста лесно повредени.
Често цената на продукта се определя не само от общия дизайн и многобройните допълнения под формата на удобни аксесоари, но и от материала на производство.
Платените куфари се считат за най-евтините. Въпреки това, дори сред тях можете да намерите доста достойни опции: например, висококачествен материал от плат може да комбинира полиестер и найлон – компоненти, които правят тъканта водоустойчива и лесна за използване.
Моделите, изработени от висококачествена пластмаса, са най-здрави и стабилни. Благодарение на надеждната структура, която често включва модерен поликарбонат или иновативен ABS, пластмасовият куфар не се деформира и може да издържи на сериозни натоварвания. В същото време самата рамка е толкова здрава, че успешно се справя със значителни механични повреди.
Изберете най-добрия вариант на мобилен куфар и внимателно следвайте простите правила за работа. Тогава няма да се налага да ремонтирате вашия куфар Бургас !