Защо трябва да проверите щателно употребяван автомобил
Купуването на употребяван автомобил може да бъде чудесен начин да спестите пари, но е свързано с рискове. Без правилна проверка може да се окажете със скрити дефекти, фалшифициран пробег или неплатено финансиране. Цялостната проверка гарантира, че автомобилът е механично изправен и правно чист. Дори надеждни марки като Volvo XC60 или Audi Q5 могат да имат сериозни проблеми, ако са лошо поддържани.
Само визуалната привлекателност не е достатъчна – трябва да проверите както физическите, така и електронните компоненти. Съвременните превозни средства съдържат много сензори и модули, които би трябвало да функционират правилно. В Германия, ако пропуснете надлежната проверка, може да се сблъскате с допълнителни разходи за TÜV или забавяне на регистрацията. Професионалната проверка преди покупка винаги е добра идея.
Много продавачи на употребявани автомобили полират автомобилите козметично, но по-дълбоки проблеми може да се крият под капака. Знанието какво да търсите ви дава сила за преговори и дългосрочна увереност в покупката ви. Не бързайте — няколко часа проверка могат да спестят хиляди евро.
Външно състояние: Боя, панели, стъкла и гуми
Започнете с пълен оглед на каросерията. Потърсете несъответстващи панели с боя, неравномерни празнини, вдлъбнатини и признаци на ръжда близо до арките на колелата или под вратите. Проверете дали всички прозорци и светлини са оригинални и без пукнатини или избледняване. Използвайте магнит или уред за измерване на дебелината на боята, за да откриете области с пълнител или пребоядисани участъци.
Проверете за неравномерно износване на гумите — това може да показва проблеми с регулирането на височината или износено окачване. Гумите трябва да са еднакви по марка и размер по осите. Проверете състоянието на фаровете и задните светлини, тъй като замъгляването или пожълтяването може да предполагат лошо съхранение. Багажникът и вратите трябва да се затварят плавно, без скърцане или съпротивление.
Тествайте ключа, всички врати, прозорци и огледала. Отворете капачката на резервоара и проверете за ръжда или липсващи гумени уплътнения. Ако е възможно, погледнете под колата за признаци на корозия, течове или непрофесионални ремонти. Винаги проверявайте през дневна светлина и на сухо.
Марки като Peugeot 208 или Opel Astra могат да изглеждат страхотно на пръв поглед, но може да скрият историята на произшествията под пребоядисване.
Проверки на механични и електронни системи
Двигателят трябва да стартира веднага без странни шумове или продължително въртене. Оставете го да работи на празен ход за няколко минути и се ослушайте за чукане, съскане или колебания в оборотите. Проверете двигателния отсек за течове, хлабави кабели или износени ремъци. Свалете капачката на маслото и проверете за утайки – това може да показва лоша поддръжка.
Използвайте OBD-II скенер, за да прочетете запаметените кодове за грешки и да проверите готовността за емисии. Проверете таблото за предупредителни светлини преди и след стартиране. Тествайте климатика, инфотейнмънта и цялата електроника. Неизправните сензори в превозни средства като Nissan Qashqai са често срещани и може да не показват симптоми веднага.
По време на тестово шофиране обърнете внимание на спирачките, трансмисията, кормилното управление и окачването. Возенето трябва да е плавно, без вибрации или дърпане. Ускорявайте плавно и проверете за забавяния или потрепвания при смяна на предавките. Ръчната спирачка трябва да държи автомобила дори на наклон.
Ако нямате опит в механиката, помолете професионалист или използвайте мобилна услуга за проверка. Те могат да открият износени части, които изглеждат добре за нетренирано око.
Сервизни записи, документи и история на собствеността
Поискайте оригиналния Fahrzeugbrief или Zulassungsbescheinigung Teil II, за да потвърдите законната собственост. Уверете се, че VIN номерът съвпада на каросерията, предното стъкло и документите. Сервизните записи трябва да показват редовна поддръжка – смяна на масло, филтри, работа на спирачките и печати на TÜV. Пълният запис изгражда доверие и отразява отговорно притежание.
Ако видите пропуски в обслужването, поискайте обяснения. Проверете за скорошни ремонти, смяна на ангренажен ремък или смяна на батерията. Уверете се, че пробегът е еднакъв в документите и на таблото. Някои продавачи се опитват да върнат километрите или да сменят арматурното табло без документи.
Проверете дали автомобилът е бил внесен или е бил използван преди това като превозно средство под наем или за флота. Такива автомобили обикновено имат по-голямо износване и по-малко лични грижи. В Германия, докладът за историята на превозното средство DAT или онлайн базата данни на TÜV могат да предложат допълнителна информация.
Ако купувате от дилър, поискайте гаранция и ясно написана политика за връщане. Избягвайте автомобили без регистрационни документи или при които продавачът отказва проверка.
Често срещани червени флагове при покупка на употребявани автомобили
| Предупредителен знак | Възможен проблем |
|---|---|
| Прясна боя на един панел | Предишна катастрофа или покритие на ръжда |
| Прекъсвания на запалването или неравни обороти на празен ход на двигателя | Износени свещи, сензори или проблеми с синхронизацията |
| Няма налична история на обслужване | Пренебрегване или намаляване на пробега |
| Необичайна миризма в купето | Щети от вода или мухъл след течове |
| Предупредителните светлини остават включени | Сериозна електронна или двигателна повреда |
Факт: Според ADAC, близо 20% от употребяваните автомобили, продавани в Германия, имат скрити дефекти или неправилен пробег.
Подсказки за илюстрации
- Купувач, който проверява екстериора на употребяван автомобил с фенерче, проверява панелите на каросерията, на дневна светлина
- Механик, който сканира автомобила за кодове за грешки с диагностичен инструмент по време на проверка преди покупка
- Отворена сервизна книжка, показваща печати за историята на автомобила и касови бележки за поддръжка
- Ходовата част на употребяван автомобил, показваща ръжда и механични проблеми на повдигача, ясна видимост
Често задавани въпроси
Какво трябва да попитам продавача, когато купувам употребяван автомобил кола?
Попитайте за сервизна история, доклади за произшествия, проверка на пробега, собственост и дали колата има някакви отворени изтегляния от пазара или механични проблеми.
Необходимо ли е тест драйв преди покупка?
Да, тест драйвът помага за идентифициране на механични проблеми или проблеми с управлението и ви дава представа за състоянието на автомобила.
Как да разбера дали пробегът е реален?
Проверете сервизните записи, сравнете износването на педалите и седалките и използвайте TÜV записи или диагностични инструменти, за да потвърдите данните за пробега.
Трябва ли да купувам от частен продавач или дилър?
Дилърите предлагат по-голяма правна защита и често включват кратка гаранция, докато частните продавачите могат да предложат по-ниски цени, но по-висок риск.