Общ преглед на Tesla Supercharger и Ionity

Зарядни станции на Tesla и Ionity

С нарастването на електрическата мобилност, инфраструктурата за бързо зареждане става критична. Мрежата Supercharger на Tesla и Ionity са два от водещите доставчици на зарядни устройства в Германия и в цяла Европа. И двата предлагат високоскоростно зареждане с постоянен ток, но се различават по технология, скорост, цена и достъпност.

Supercharger-ите на Tesla са предназначени предимно за автомобили Tesla, въпреки че много от тях вече са отворени и за други марки. Ionity, сътрудничество между няколко производители на автомобили, осигурява ултрабързо зареждане за всички CCS-съвместими електрически превозни средства.

Ionity и Tesla управляват над 1000 ултрабързи зарядни устройства в цяла Германия през 2025 г.

Скорост на зареждане: Tesla срещу Ionity

Зареждане на електрически превозни средства с индикатори за скорост

Скоростта на зареждане е едно от най-важните съображения за собствениците на електрически превозни средства на пътя. Ето как се сравняват Tesla и Ionity:

Тип зарядно устройство Максимална мощност (kW) Типично време за зареждане (10–80%)
Tesla V3 Supercharger 250 kW 15–25 минути
Ionity Ultra-Fast 350 kW 15–20 минути

Въпреки че Ionity има по-висока теоретична мощност, действителната скорост на зареждане зависи от превозното средство. Например, автомобилите на Tesla обикновено се зареждат по-бързо на станциите на Tesla поради безпроблемната интеграция.

Покритие и достъпност в Германия

И двете мрежи имат широко покритие в цяла Германия:

  • Tesla Supercharger: Над 120 локации, предимно по магистрали и градски покрайнини
  • Ionity: Над 110 станции с множество 350kW зарядни станции на всяка
  • Карти за зареждане, достъпни в автомобила и чрез приложения

Ionity е отворена за всички превозни средства, оборудвани с CCS, докато много Supercharger все още са ексклузивни за шофьорите на Tesla, въпреки че достъпът за пилоти се разширява. Достъпът за автомобили, които не са от Tesla, често изисква приложението Tesla.

Сравнение на разходите и платежни системи

Сравнение на цените на зарядните станции

Ценовите структури се различават значително:

  • Tesla Supercharger: ~€0,38–0,50 за kWh (в зависимост от местоположението и модела)
  • Ionity: ~€0,69 за kWh стандартно, но намалено с планове за членство (напр. €0,35 с Audi Charging)
  • Такси за празен ход се прилагат и за двете, ако автомобилът остане включен в контакта след завършване на зареждането

Приложения като EnBW mobility+, Chargemap или приложението Tesla позволяват на потребителите да следят разходите и наличността в реално време. Tesla осигурява автоматично фактуриране чрез вашия Tesla акаунт, докато Ionity поддържа RFID карти и приложения на трети страни.

Коя да изберете?

Шофьор, който избира между станции Tesla и Ionity

Ако притежавате Tesla, мрежата Supercharger е естественият избор за оптимална съвместимост и скорост. Въпреки това, Ionity е отличен вариант за собственици на електрически автомобили, които не са Tesla, поради мощните си зарядни устройства и нарастващия обхват.

Вземете предвид следното, когато избирате мрежа:

  • Съвместимост с превозни средства и пиков капацитет за зареждане
  • Ценова структура и отстъпки за членство
  • Покритие на маршрута и близки удобства

Също така чета сега:

Често задавани въпроси

Коя мрежа зарежда по-бързо: Tesla или Ionity?

Ionity предлага по-висока теоретична скорост (350 kW срещу 250 kW), но автомобилите на Tesla се зареждат най-бързо на Tesla Superchargers поради интеграцията.

Могат ли автомобили, които не са Tesla, да използват Superchargers

Да, на избрани места. Нуждаете се от приложението Tesla и електрическо превозно средство, съвместимо с CCS.

Кое е по-евтино: Tesla Supercharger или Ionity?

Tesla обикновено е по-евтина, освен ако нямате отстъпка от членския план за Ionity чрез производител.

И двете мрежи имат ли такси за неактивност?

Да, както Tesla, така и Ionity начисляват такси за неактивност, ако колата ви остане свързана след завършване на зареждането.